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Perdita altezza cambio
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testadura
 


Member Since: 11 Oct 2010
Location: Roma
Posts: 218

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3
Perdita altezza cambio

Cari compagni di sventura, oggi rientrando al garage mi sono accorto che per terra ci stava una discreta quantità di liquido che sembrava acqua mista ad olio. Mi metto quindi sotto la macchina e vedo la traversa centrale, quella all'altezza del cambio automatico, completamente bagnata. Ho smontato quindi la paratia ed ho trovato anche la coppa del cambio bagnata nella parte anteriore, dopo diversi controllo però ho visto che la coppa non perdeva e la perdita veniva da sopra al cambio automatico, nella parte sinistra lato guida. Ho messo un recipiente sotto e mi sono fatto colare il liquido sulle mani, il liquido sembra proprio acqua calda che probabilmente si sporca un po' di olio durante il percorso. Sono riuscito ad individuare da dove arriva la sgocciolatura ma ignoro totalmente cosa posso essere. Questa è una vista generale di come era bagnata la coppa



e questo è un dettaglio, è la parte laterale del cambio lato guida, il rivolo di acqua arriva da sopra il pezzo che ho cerchiato.


Ultimo dettaglio la perdita non gocciola in maniera continua ma ha degli intervalli, sembra ferma e poi cade un po' di acqua tutta insieme cose se svuotassi una siringa e poi si riferma.

Grazie per il supporto.
  
Post #187298527th Oct 2017 6:06 pm
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testadura
 


Member Since: 11 Oct 2010
Location: Roma
Posts: 218

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Ho trovato uno schema in rete:




Visto il punto la perdita dovrebbe venire da quella specie di tappo in alto segnato con i numeri 1 e 2.
Qualcuno sa di preciso cosa sono?
  
Post #187308728th Oct 2017 7:13 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2286

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Sicuro non sia olio motore?
Capita spesso che meccanici non attenti serrino male il bicchiere portafiltro olio e questo perde olio che rimane nella V formata dalle due bancate, basta poi la pendenza di una rampa del garage perchè questa scivoli indietro sopra al cambio e poi coli da lì facendo pensare ad una perdita di quest'ultimo.

Solleva il coperchio antirumore sopra al motore e controlla con una bella torcia la base del filtro olio
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Post #187324428th Oct 2017 6:22 pm
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