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Problème de masse D3 (airco-bluetooth)
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Mister-T
 


Member Since: 13 Jul 2015
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Belgium 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Lux Auto Bonatti GreyDiscovery 3
Problème de masse D3 (airco-bluetooth)

Salut les gars, et merci pour ce forum.
Après m'avoir bcp instruit pour réparer mon D3 hse, je dois aujourd'hui m'adresser à vous pour tenter de résoudre un souci vraiment ennuyeux...

> j'ai un problème de bruit en "zoom/sifflement" à la même fréquence que le moteur lorsque j'allume l'airco (pas en mode éco) et surtout très fort lorsque je téléphone avec mon kit Bluetooth (un kit Parrot car le LRD3 ne fonctionnait pas bien).

Bref, je pense tout de suite à un souci de masse, mais comment puis je faire pour l'identifier et le trouver, je n'ai pas assez de connaissances en électronique/électricité...





Merci d'avance!

Et à bientôt.
  
Post #154718519th Oct 2015 10:56 am
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marco 110
 


Member Since: 15 Nov 2009
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France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Fuji WhiteDiscovery 4

Hello.

Je ne suis pas assez calé moi-même pour réellement t'aider , mais:

Serait facile , pour faire un test , de changer de place l'alim' de ton kit Parot !?

Je ne sais comment c'est brancher ces "bêtes la "..mais , cela pourrait déjà isoler'quelques causes simples..

Quand tu dis que le Bluetooth du disco ne fonctionne pas bien , as tu penser à faire la mise à jour du module Bluetooth ?

Bodsy (Ian), membre du forum , peut facilement te donner des conseils à ce sujet. Thumbs Up

Tiens nous au courant.

Marc.
 Marco.
-D4 sdv6 HSE 2012 , high beam assist , surround cam, tv , and a lot of nice stuff..

http://www.youtube.com/user/marcsteph110?feature=mhum

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Post #154731619th Oct 2015 3:40 pm
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Mister-T
 


Member Since: 13 Jul 2015
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Belgium 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Lux Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Bonjour Marc(o),

Merci pour ta contribution, en effet, je vais débrancher le Parrot, puis on en saura déjà un peu plus.

Il s'agit d'un D3 acheté d'occase, de 2008 pour 110.000km, le Parrot a été installé par le premier proprio, il m'a donné comme motif que le main libres d'origine était ennuyeux, je n'en sais pas plus. Ceci dit, je vais débrancher complètement le Parrot, mettre à jour le Bluetooth d'origine, et l'essayer. On verra bien ce que ça donne.

Ce weekend donc démontage du tableau de bord, central pour le BT et droit pour nettoyer l'airco.

Je vous tiens au courant!

A toutes Thumbs Up
  
Post #154734419th Oct 2015 4:58 pm
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marco 110
 


Member Since: 15 Nov 2009
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France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Fuji WhiteDiscovery 4

Thumbs Up

Le module Bluetooth est dans les garnitures arrières , dans le coffre..

N'hésitez pas à contacter Bodsy pour les infos http://www.disco3.co.uk/forum/member-bodsy.html
 Marco.
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Post #154737619th Oct 2015 5:54 pm
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Mister-T
 


Member Since: 13 Jul 2015
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Belgium 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Lux Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Dans le coffre Shocked

Je vais m'amuser un peu donc!

Je contacte Bodsy, merci Marco, super sympa d'encore trouver l'esprit d'entraide Land qu'on connaissait il y a trente ans Thumbs Up

PS: à propos, j'ai maté tes superbes vidéos, dis moi aussi je fais pas mal de tt, mais venant d'un Def je suis un peu irrité par le fameux "bip" qui t'avertis que la voiture va descendre à 40km/h, tu sais s'il y a moyen de le reprogrammer? Je n'en trouve pas bcp d'infos...
  
Post #154743219th Oct 2015 7:12 pm
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marco 110
 


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France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Fuji WhiteDiscovery 4

Thumbs Up

Alors , pour la hauteur TT et la limitation de vitesse , oui !
Deux solutions:
-changer les biellettes des capteurs des capteurs de suspension
-un IIDtool , qui permet , avec trois mémoire de réglages"setup" possibles de choisir trois hauteur / réglages à ton choix ..

Par exemple , mon cas :
Mémoire un: origine (pour un retour rapide aux réglages normaux)
-mémoire 2 : autoroute -20mm (origine -20)
-mémoire 3 : TT , origine +50mm donc , en auteur normal , je suis en +50 sans limitation de vitesse..

Et l' IIDtool permet beaucoup d'autres choses .. Thumbs Up Thumbs Up
 Marco.
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Post #154751919th Oct 2015 9:07 pm
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marco 110
 


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France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Fuji WhiteDiscovery 4

Re

Le module Bluetooth est derrière la partie droite des montant plastic du coffre , ( là où il y a le cric..)

J'ai un pdf si tu veux..et plus encore Wink

Télécharger la (gratuit) : https://app.box.com/s/f9krqzjojhhc4d481x9u
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Last edited by marco 110 on 19th Oct 2015 9:36 pm. Edited 1 time in total 
Post #154753419th Oct 2015 9:20 pm
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Mister-T
 


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Belgium 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Lux Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Way, j'en apprends tous les jours sur ce déjà fabuleux véhicule!!

J'envisage sérieusement ça, car mes potes ont mis des cales +5à7cm, pas envisagable pour moi car mon parking fait 1m90 et c'est juste...

Je me renseigne sur le IIDtool, ça semble intéressant, éventuellement pour supprimer l'EGR aussi car sinon code de défaut moteur...

Faudra que je passe avec grand plaisir à Albertville avec un coffre rempli de Westvleteren 12 alors?

Pour le PDF, BOX me dit que le fichier est supprimé ou bloqué. sujet du BT est supprimé ou bloqué, je fais quoi?
  
Post #154754019th Oct 2015 9:30 pm
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marco 110
 


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France 2012 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Fuji WhiteDiscovery 4

J'ai mis à jour mon lien pour le partage..

Pour l'iidtool , regarde la : https://www.gap-diagnostic.com/


Pas de soucis si tu passe en Savoie . Thumbs Up
 Marco.
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Post #154754319th Oct 2015 9:40 pm
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Mister-T
 


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Belgium 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Lux Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Superbe Marco, la Bible s'est ouverte à moi, MERCI!

J'ai de la lecture pour demain, et surtout de beaux rêves IID pour la nuit Wink

A toutes l'ami!
  
Post #154754519th Oct 2015 9:50 pm
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Mister-T
 


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Belgium 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Lux Auto Bonatti GreyDiscovery 3

Voilà, je me suis offert un IID, j'ai hâte de le recevoir pour régler mes hauteurs de suspension, et chipoter un peu l'électronique de mon cher D3!

Merci pour les conseils Smile
  
Post #155990211th Nov 2015 8:37 pm
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